Развитие технологии на рынке воздушных компрессоров

Новое поколение представлено на сайте и устанавливает стандарт энергосбережения с использованием устойчивых передовых технологий. Последняя версия воздушного компрессора отличается высокоэффективным двигателем с постоянным магнитом, также известным как двигатель ПМ, который имеет меньший объем и более высокую энергосберегающую способность.

При установке вместе со специальными частотными преобразователями новый воздушный компрессор с постоянным магнитом обеспечит еще лучший эффект экономии энергии, чем обычный индуктивный двигатель.

Другие дополнительные преимущества этой версии воздушного компрессора включают низкий уровень шума во время работы, более высокую эффективность и надежную работу.
Чтобы лучше понять преимущества, предоставляемые последними разработками с постоянным магнитом с переменным частотным воздушным компрессором, давайте сначала рассмотрим путь развития технологии компрессора с прямым воздушным охлаждением.

Первое поколение компрессоров с непосредственным соединением с воздушным охлаждением

Первые компрессоры с воздушным охлаждением использовали интегрированный вал. Технология имела несколько преимуществ. Это было дешевле, особенно потому, что двигатель шел с двумя малыми подшипниками. Он имел охлаждающий вентилятор, а также переднюю и заднюю крышки. Он имел хороший охлаждающий эффект. Что еще более важно, эффективность передачи составляла почти 100%.

Однако эта модель первого поколения обладала и несколькими недостатками. Например, она не давала вам возможности контролировать расход электроэнергии и топлива. Другим недостатком было то, что ротор двигателя удерживался сильным магнитом с другим асинхронным двигателем и был восприимчив к утечке основного моторного масла. Ремонт его часто был затруднительным и весьма неудобным, особенно из-за утечки моторного масла.

Второе поколение компрессоров с прямым соединением с воздушным охлаждением масляным охлаждением

Второе поколение использовало интегрирацию в воздушный или масляный вал. Он имел основные преимущества низких эксплуатационных расходов, так как его двигатель имел два меньших подшипника, а также охлаждающий вентилятор и переднюю и заднюю крышки двигателя.

Он имел 100% эффективность передачи, хороший эффект охлаждения, меньший мотор и мог легко адаптироваться к различным условиям работы. Однако имелся большой недостаток в утечке основного моторного масла, что привело к более высоким затратам на обслуживание и неудобствам.

Последние поколения воздушных компрессоров с постоянными магнитами

Усовершенствованные компрессоры решают все проблемы и недостатки, наблюдаемые в предыдущей модели. Он имеет все преимущества предыдущих версий, такие как 100% эффективность передачи, лучший эффект охлаждения, меньший, но энергоэффективный двигатель, и его легко адаптировать к окружающей среде пользователя. Благодаря небольшой несущей способности это новейшее поколение воздушных компрессоров имеет надежную производительность и более длительный срок службы.

Единственным недостатком является то, что он стоит дороже, чем прежние модели. Он также оснащен более чем двумя подшипниками и независимым вентилятором. Тем не менее он обеспечивает более высокую эффективность.